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代表杭州错峰限行升级首日早晚高峰顺畅许多

2020-09-17 10:21:57| 来源:| 编辑:| 点击:1次

杭州“错峰限行”升级首日 早晚高峰顺畅许多

昨天是杭州错峰限行升级首日 从这一天开始,限行时间从原先的1个半小时延长至2小时。同时,非浙A车,全号段不允许在限行区以及绕城内高架通行。措施调整后,杭城交通情况如何?昨天,在执勤点发现,在增加的半小时限行时段内闯禁车明显增多,不少外地牌照车辆对新举措还不是很熟悉。

昨天早高峰限行时段内,交警现场查处违反错峰限行规定的小客车400余辆;非现场抓拍违规浙A号牌小客车1000余辆、非浙A号牌小客车2000余辆。

值得一提的是,旨在改善高峰通行的错峰限行升级版,至少从昨天来看,似乎真的奏效了:早高峰比上周一提前25分钟结束,全城交通拥堵指数晚高峰时为 顺畅 。

8点半后

石祥路东新路路口

闯禁车多了起来

早上7点不到,东新路石祥路路口,交警早早在这里布阵。交叉口以南路段,是早晚高峰的限行路段,禁行的标志牌醒目地树立着。

7点到8点半,交警在路口共拦下了13辆闯禁车辆,其中包括9辆本地车和4辆外地牌照车。

跟平时比,查处量基本差不多。 不过8点半以后,情况发生了改变。无论是从南口出来的,还是准备进入南口的,限行车一下子多了起来。在南口执勤的民警,几乎每个红灯停靠时,都能发现限行车。仅半个小时,就发出去13张告知单,其中8辆本地车,5辆外地车。 还有好几辆限行车,来不及上前告知劝导,就已经走掉了。 闯禁司机对此的回答,都比较的统一: 8点半以后还限行啊?不知道呀!

交警说,对8点半到9点之间的闯禁车,有1个月的教育期,暂不进行处罚。但在限行时间段内,车辆是绝对不能进禁行区的。

限行时间内

南庄兜高架上桥口:

不少外地车直冲高架

通益路与康桥路交叉口,这里是城北进入杭州市城区的重要通道,从杭宁高速南庄兜收费站下高速的车子,都需要通过这个路口进入杭州市主城区。过这个路口后,有两个选择,一是走地面道路,二是直接上中河上塘高架。对于要进城的车子来说,走高架自然是最方便的。

从昨天开始,非浙A车,在早晚高峰不允许上高架,上桥口附近已经竖起了限行标牌。不过,在现场看到,在10分钟内,仍有5辆外地车,直冲高架而去。 高架上速度比较快,在这里劝导比较困难。 民警说,其实标志标牌已经够醒目了,司机如果遵守规则,应该是能看到的。他们会在前方红绿灯处,当车辆停下等候时,对非浙A车进行劝导告知。

交警在执勤中还发现了另外一个问题,就是临近限行解除前,有些浙A牌照的车,在高架上滞留等待。 这些车都准备进城的,但是9点没过,他们是不能进入石祥路以南路段的,所以为了方便,索性就在高架上短暂逗留。 交警说,但这样不仅有安全隐患,而且会影响主线通行效率。 我们将对违停车辆进行抓拍。

稿源:中国青年晚高峰时

全城交通拥堵指数

为 顺畅

错峰升级,非浙A车全号段限行,对早晚高峰的交通有没有起到改善作用呢?从昨天的情况看,可以给出肯定的答案。

好久没开过这么爽快的高架了。 车主罗先生有点小激动。他昨天早上是8点40分从石祥路上的高架,一路往南,在西湖大道下高架。整个行程总共耗时18分钟。 简直是不敢想象,大多数路段都能开到60公里/小时,只是在环城北路上方,有短暂的滞缓。 他说,要在以前,车子至少从德胜路上方就开始堵了,一路过去没半小时肯定下不了高架。

早高峰如此,晚高峰同样如此。傍晚5点,交通指挥室监控显示,中河高架北往南没有队尾,而南往北队尾也仅仅在涌金立交这边,而且速度也还能超过30公里/小时 这对于晚高峰来说,已经属于非常不错的通行速率了。而杭州市建委交通拥堵指数监测平台甚至显示,这个时间段,全城交通属于 顺畅 。

17点45分的监控显示,灵溪隧道、文二文三路单行线、上塘高架,德胜高架保俶路下口等,通行都很不错,基本都不需要排队,这可能都出乎车主们的意料。

友mini说,看来在杭州开的外地车不少啊,早晚高峰一限,车速 嗖 的就上去了。

据交警部门统计,昨天早高峰,上塘高架车辆尾部由瓜山立交移至大关路上口,缩短3公里。中河高架车辆尾部由中兴立交移至复兴大桥桥南,缩短超过1.2公里。德胜快速路东新路下口段由原先排队近2公里到无排队现象。

关于双限,继续你问我答

本报讯升级版错峰限行措施正式实施。围绕着限行、限牌,本报let s go平台这两天收到了很多粉丝的提问。我们挑选了一些有代表性的问题,继续你问我答,为大家的出行服务。

友孙妥妥:新限行后石祥路的高架路面往半山隧道是否限行?<如果这块做不好/p>

答:对于浙A车辆,早晚高峰是不限行的。但是非浙A车,是不能通行的。因为根据新规,非浙A车,限行时段内,不能在绕城高速合围区域内的城市高架道路上通行,其中包括了秋石高架。秋石高架包含了半山隧道。所以,非浙A车要通行的话,建议走地面道路。

友刘加兵:错峰限行升级后,绕城高速能开吗?

答:绕城不在限行范围内。

友Skyouth:想问一下虎跑路在不在限行范围内?

答:限行区域为,留祥路 石祥路 石桥路 秋涛路 复兴路 老复兴路 虎跑路 满觉陇路 五老峰隧道 吉庆山隧道 梅灵北路 九里松隧道 灵溪南路 灵溪隧道 西溪路 紫金港路 文一西路 古墩路构成的围合区域内所有道路以及高架(含匝道以及附属桥梁、隧道)。

其中,除虎跑路、满觉陇路、五老峰隧道、吉庆山隧道、梅灵北路、九里松隧道、灵溪南路、灵溪隧道、西溪路等道路外,其余边界道路可以通行。

也就是说,虎跑路是在限行范围内的,限行时段内不能通行。

友鉴别:九堡大桥限行吗?

答:根据错峰新规,无论是否是浙A牌照车,九堡大桥均不在限行区域内,可以放心行驶。

与4月21日(周一)早高峰相比

早高峰市区道路流量下降6%

流速上升6.8%

平均车速从39.4公里/小时提高至42公里/小时

限行道路流量下降12.24%

流速上升9.37%

平均车速从36公里/小时提高至39.4公里/小时

高架道路车速从36.8公里/小时

提高至43.8公里/小时

提升19%

昨早高峰交通拥堵指数最高值为6.4(中度拥堵)

与上周同时段数值8.0(严重拥堵)相比,下降明显。 本报 徐建国



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